Fahrprüfung TÜV oder DEKRA: Wer in deinem Bundesland prüft

Wer nimmt die Fahrprüfung in Deutschland ab?

Die Prüfung nehmen amtlich anerkannte Sachverständige oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr ab, die bei einer Technischen Prüfstelle arbeiten. Diese Prüfstellen sind keine Behörden: Das jeweilige Land beauftragt eine Organisation, die Aufgabe im staatlichen Auftrag zu übernehmen. Juristisch spricht man von Beliehenen. Sie dürfen mit den Prüfungen keinen Gewinn anstreben, die Gebühren nur für die Prüfstelle selbst verwenden und werden mindestens alle zwei Jahre von der Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) begutachtet.

Die Fahrerlaubnisbehörde deiner Stadt oder deines Kreises beauftragt die Prüfstelle mit deiner Prüfung und erteilt am Ende die Fahrerlaubnis. Hauptuntersuchungen dürfen inzwischen auch andere Überwachungsorganisationen anbieten, Fahrerlaubnisprüfungen dagegen nur die beauftragten Technischen Prüfstellen.

Welche Prüfstelle ist in welchem Bundesland zuständig?

Stand Oktober 2026, zusammengestellt aus Angaben von Landesregierungen, Landtagen und den Prüforganisationen. Welche Prüfstelle in deiner Nähe liegt, zeigt unsere Übersicht der Prüfstellen. Zwei Beispiele für Städte mit unterschiedlichen Prüfstellen: Dortmund mit TÜV NORD und Mannheim mit TÜV SÜD.

Was der Prüfer am Prüfungstag tut

Egal ob TÜV oder DEKRA, die Aufgaben des Prüfers regelt die Fahrerlaubnis-Verordnung. Vor der Prüfung überzeugt er sich anhand von Personalausweis, Reisepass oder einem anderen Ausweisdokument von deiner Identität; bestehen Zweifel, darf er nicht prüfen. Außerdem braucht er die Bestätigung deiner Fahrschule, dass die Ausbildung abgeschlossen ist. Er bestimmt Zeit, Ausgangspunkt und Verlauf der Fahrt und dokumentiert deine Leistung im elektronischen Prüfprotokoll. Hast du bestanden, händigt er dir den Führerschein, einen vorläufigen Nachweis oder beim Begleiteten Fahren die Prüfungsbescheinigung aus. Stellt er Tatsachen fest, die Zweifel an deiner Eignung wecken, muss er die Fahrerlaubnisbehörde informieren und dich darüber unterrichten.

Kannst du dir TÜV oder DEKRA aussuchen?

Meist nicht. Die praktische Prüfung legst du nach § 17 FeV am Ort deiner Hauptwohnung, deiner Schule oder Ausbildung, deines Studiums oder deiner Arbeit ab. Ist das kein Prüfort, bestimmt die Fahrerlaubnisbehörde einen nahe gelegenen, auf Antrag kann sie auch einen anderen zulassen. Für dasselbe Gebiet darf es nur eine Technische Prüfstelle geben, eine Konkurrenz vor Ort existiert also nicht. Die Ausnahme ist Berlin: Seit der Wiedervereinigung arbeiten dort zwei Prüfstellen, und Bewerber können zwischen TÜV Rheinland und DEKRA wählen, zum Beispiel zwischen DEKRA Tempelhof und TÜV Rheinland Schöneberg.

Ist die Prüfung bei DEKRA leichter als beim TÜV?

Nach den Regeln nicht. Alle Prüfstellen arbeiten mit Anlage 7 der Fahrerlaubnis-Verordnung, derselben Prüfungsrichtlinie und seit 2021 mit demselben Fahraufgabenkatalog. Auch das elektronische Prüfprotokoll und die schriftliche Rückmeldung an dich sind bundesweit einheitlich, bis auf die Kennzeichnung der jeweiligen Prüfstelle. Unterschiede entstehen eher durch den Prüfort: Eine Großstadt mit Straßenbahn und mehrspurigen Kreuzungen fordert dich anders als eine Kleinstadt mit viel Landstraße. Es lohnt sich deshalb mehr, die Umgebung deiner Prüfstelle zu kennen, als über die Organisation nachzudenken. Wie das geht, steht auf der Seite Prüfungsstrecken.

Warum es pro Gebiet nur eine Prüfstelle gibt

Das Kraftfahrsachverständigengesetz verbietet, für denselben Bereich eines Landes mehrere Technische Prüfstellen zu errichten. Die nordrhein-westfälische Landesregierung begründet das so: Bei der Verkehrssicherheit soll es keinen Wettbewerb geben, die Prüfung soll frei von marktwirtschaftlichen Zwängen ablaufen. Deshalb müssen Fahrerlaubnisprüfer einer solchen Prüfstelle angehören und dürfen nur für sie tätig werden. Berlin ist historisch eine Ausnahme, weil dort seit der Wiedervereinigung zwei Prüfstellen nebeneinander bestehen. Nach Einschätzung des Bremer Senats hat diese Wahlmöglichkeit dort aber nicht zu einer zufriedenstellenden Terminlage geführt.

Warum es teils Wartezeiten gibt

Ein Grund ist der Mangel an Prüferinnen und Prüfern. Die Zugangsvoraussetzungen stammen aus den 1970er-Jahren und verlangen unter anderem ein Ingenieurstudium. Der Bremer Senat hält sie für nicht mehr zeitgemäß, und einige Länder genehmigen bereits Ausnahmen: Niedersachsen verzichtet zum Beispiel auf die geforderte eineinhalbjährige Tätigkeit als Ingenieur, wenn die übrigen Voraussetzungen erfüllt sind. Die Bundesanstalt BASt hat neue Anforderungen vorgeschlagen, darunter ein Mindestalter von 23 Jahren, eine abgeschlossene Berufsausbildung oder Hochschulreife und eine eigene Ausbildung zum Fahrerlaubnisprüfer. Für dich bedeutet das: Sprich früh mit deiner Fahrschule über den Zeitpunkt der Prüfung, statt erst nach der letzten Pflichtstunde zu planen.

So kommst du an einen Prüfungstermin

1. Die Fahrerlaubnisbehörde prüft deinen Antrag und beauftragt die Prüfstelle.
2. Deine Fahrschule bestellt die Termine bei der Prüfstelle. Direkt buchen kannst du zum Beispiel bei TÜV NORD nicht.
3. Die Prüfstelle plant die Anfragen ein. In Niedersachsen liegt der Vorlauf laut Landesregierung meist bei zwei bis drei Wochen, in Bremen nannte der Senat 2025 etwa 10 bis 13 Werktage.
4. Die Prüfgebühr zahlst du je nach Prüfstelle direkt oder über die Fahrschule. Bei TÜV NORD findet ohne Zahlungsnachweis keine Prüfung statt.
5. Deine Fahrschule teilt dir Datum und Treffpunkt mit.

Was die Prüfung kostet, steht im Überblick Führerschein Kosten 2026.

Was sich mit der Reform ändern soll

Gegen lange Wartezeiten plant der Bund eine zusätzliche Qualifikation: den amtlich anerkannten Fahrerlaubnisprüfer, der das bestehende System an den Technischen Prüfstellen ergänzen soll. Außerdem hat der Bund vorgeschlagen, die festen Prüforte zu größeren Prüfgebieten auszuweiten. Beides steckt in Entwürfen, die Stand Oktober 2026 noch nicht gelten. Wie sich die Reform auf die Prüfungszeit auswirken soll, erklärt der Guide Fahrprüfung Dauer.

Egal, wer dich prüft: Mit SteerClear lernst du in der Fahrstunde die Straßen rund um deine Prüfstelle kennen. Die App ist unabhängig und weder mit den TÜV-Gesellschaften noch mit DEKRA verbunden.