Fahrprüfung Tipps: Die Checkliste für Woche, Vorabend und Prüfungstag

Eine Woche vorher: die Basis sichern

• Termin und Treffpunkt bestätigen: Deine Fahrschule hat den Termin bei der Prüfstelle bestellt und nennt dir Uhrzeit und Ort.
• Fristen prüfen: Die praktische Prüfung muss innerhalb von zwölf Monaten nach der bestandenen Theorie stattfinden, sonst verliert die Theorie ihre Gültigkeit (§ 18 FeV).
• Generalprobe fahren: Eine komplette Fahrt in Prüfungslänge mit deinem Fahrlehrer, inklusive drei Grundfahraufgaben und ohne Hilfen.
• Prüfungsumgebung abfahren: Fahr in der Stunde die Straßen rund um die Prüfstelle, mit Einfahrten, Ampeln, rechts vor links, Fußgängerüberwegen und Haltestellen. Welche Situationen ein Prüfort bieten muss, steht weiter unten.
• Technik abfragen lassen: Licht, Reifen, Bremsen und Flüssigkeiten am besten direkt am Prüfungsauto. Der Guide technische Fragen listet alle Prüfpunkte.
• Das Prüfungsauto fahren: Fahr die letzten Stunden möglichst in dem Wagen, in dem du geprüft wirst. Kupplungspunkt, Bremsgefühl, Spiegel und Assistenzsysteme sind dann keine Überraschung mehr.

Am Abend vorher: Unterlagen und Kopf

• Personalausweis oder Reisepass bereitlegen und aufs Ablaufdatum schauen. Bei TÜV NORD etwa kann ein abgelaufenes Dokument dazu führen, dass du nicht geprüft wirst.
• Zahlst du die Prüfgebühr direkt an die Prüfstelle, steck den Zahlungsnachweis ein. Ohne ihn findet die Prüfung bei TÜV NORD nicht statt.
• Brille oder Kontaktlinsen einpacken, wenn du sie beim Sehtest gebraucht hast.
• Feste, flache Schuhe bereitstellen.
• Nichts Neues mehr lernen: die Umgebung im Kopf durchgehen, dann schlafen. Hilfe gegen Lampenfieber gibt der Beitrag Nervös vor der Fahrprüfung?

Am Morgen der Prüfung

• Normal frühstücken, auch wenn der Magen grummelt. Konzentration braucht Energie.
• Großzügig Zeit für den Weg einplanen, damit du nicht abgehetzt am Treffpunkt ankommst.
• Ausweis, Brille und gegebenenfalls Zahlungsnachweis noch einmal kontrollieren.
• Frag deine Fahrschule, ob vorher noch eine kurze Fahrt möglich ist, um warm zu werden.
• Keine neuen Themen mehr: Wer am Morgen noch Vorfahrtsregeln paukt, macht sich nur nervös.

Vor der Abfahrt: die ersten fünf Minuten

1. Zuhören: Der Prüfer erklärt vor der Fahrt, wie er Anweisungen gibt. Frag nach, wenn etwas unklar bleibt.
2. Sicherheitskontrolle: Er wählt drei Punkte aus verschiedenen Bereichen, etwa Licht, Reifen oder Ölstand. Ein Fehler hier lässt dich allein nicht durchfallen.
3. Einstellen: Sitz und Kopfstütze, Lenkrad, Spiegel, Gurt und geschlossene Türen erledigst du selbst, bevor es losgeht.
4. Assistenzsysteme: Was du nutzt, bedienst du selbst. Über Systeme, die Lenken oder Abstandhalten übernehmen, entscheidet der Prüfer. Kläre vorher mit deinem Fahrlehrer, was im Auto aktiv ist.
5. Kein Schulschild: Die Kennzeichnung als Fahrschulwagen muss für die Prüfungsfahrt entfernt sein. Rechne also nicht damit, dass dir andere besonders viel Platz lassen.

Unterwegs: so reagierst du richtig

• Nach Wegweisern fahren: Außerorts, teils auch innerorts, darf der Prüfer dich Schildern folgen lassen. Lies früh und ordne dich früh ein, mehr dazu im Beitrag zum selbstständigen Fahren.
• Schweigen ist neutral: Prüfer sollen dir unterwegs keine Fehler vorhalten. Kein Kommentar heißt nicht, dass etwas schiefgelaufen ist.
• Fehler abhaken: Ein leichter Fehler beendet nichts. Konzentrier dich auf die nächste Kreuzung, nicht auf die letzte.
• Grundfahraufgabe verpatzt? Jede darfst du einmal wiederholen. Durchatmen, neu ansetzen, ruhig beginnen.
• Zügig fahren: Ohne triftigen Grund darfst du laut StVO nicht so langsam fahren, dass du den Verkehrsfluss behinderst. Fahr so flott, wie Schilder, Verkehr und Sicht es erlauben.

Was bewertet wird und was nicht

Der Prüfer bewertet Fahraufgaben, also typische Situationen wie Kreuzungen, Kreisverkehre, Fahrstreifenwechsel, Kurven oder das Vorbeifahren an Haltestellen. Jede davon schaut er sich unter fünf Gesichtspunkten an: Verkehrsbeobachtung, Position auf der Fahrbahn, Tempo, Kommunikation mit anderen und Bedienung des Autos. Ob du den kürzesten Weg findest, gehört nicht dazu. Verpasst du eine Abzweigung, bleib ruhig und fahr sicher weiter, statt hektisch zu bremsen oder zu wenden. Die Details zum Bewertungssystem stehen im Guide Fahrprüfung Abbruch.

Auch das Wetter spielt mit. Der Fahraufgabenkatalog berücksichtigt keine Witterungsbedingungen, er setzt voraus, dass du dein Fahren anpasst. Bei Regen heißt das: mehr Abstand, früher bremsen, Licht an. Panik ist trotzdem unnötig: In einer Stichprobe aus dem November 2023, die die BASt in ihrem Evaluationsbericht zusammenfasst, lag die Bestehensquote bei Prüfungen mit Niederschlag sogar etwas höher als ohne. Was dabei oft schiefgeht, steht im Beitrag Fahren bei Regen.

Checkliste: Situationen, die ein Prüfort bieten muss

Die Prüfungsrichtlinie schreibt vor, welche Verkehrssituationen an einem Prüfort möglich sein müssen. Genau diese solltest du sicher beherrschen:

• Anfahren vom Fahrbahnrand und Einfädeln in den fließenden Verkehr
• Kreuzungen mit rechts vor links, mit Stoppschild, mit Ampel und mit abknickender Vorfahrt
• Einfahren in eine Vorfahrtstraße und Linksabbiegen mit Gegenverkehr
• Abbiegen mit Radfahrern oder E-Scooter-Fahrern auf Radwegen
• Fahrstreifenwechsel, Straßen mit mehreren Fahrstreifen und Einbahnstraßen mit Linksabbiegen
• Fußgängerüberwege und Haltestellen von Bus und Bahn
• außerorts Kurven, unübersichtliche Stellen und Überholmöglichkeiten
• eine Autobahn in erreichbarer Nähe

Die passenden Straßen rund um deinen Prüfort findest du auf der Seite Prüfungsstrecken. Eine App für Prüfungsrouten wie SteerClear liefert dafür Übungsrouten rund um deine Prüfstelle mit Sprachansagen, die du in der Fahrstunde abfahren kannst. Welche Strecke der Prüfer am Tag wählt, weiß vorher allerdings niemand.

Am Ende: abstellen, aussteigen, zuhören

• Auto sichern: Gang einlegen und/oder Feststellbremse, an Steigung oder Gefälle beides.
• Vor dem Türöffnen nach hinten schauen, besonders nach Radfahrern und E-Scootern.
• Ergebnis anhören und die schriftliche Rückmeldung sichern, sie zeigt Stärken und Schwächen je Kompetenzbereich. Lies sie auch nach einer bestandenen Prüfung: Für die ersten Fahrten allein sind die Hinweise des Prüfers wertvoll.
• Bestanden: Den Führerschein oder einen vorläufigen Nachweis bekommst du, sobald du das Mindestalter erreicht hast. Beim Begleiteten Fahren ab 17 erhältst du eine Prüfungsbescheinigung.
• Nicht bestanden: Ein neuer Versuch ist in der Regel frühestens nach zwei Wochen möglich. Was die Fehler bedeuten, erklärt der Guide Fahrprüfung Abbruch.

Für die Generalprobe bietet SteerClear einen Probe-Test, der nach Fehlerarten bewertet, und einen Score bis 100, der zeigt, wie weit du bist. Ob du prüfungsreif bist, entscheidet aber dein Fahrlehrer. Den Ablauf des ganzen Tages Schritt für Schritt beschreibt der Beitrag Ablauf der praktischen Fahrprüfung. SteerClear ist unabhängig und nicht mit TÜV, DEKRA oder einer Behörde verbunden.