Säkerhetskontroll körkort B: lampor, bromsar, däck och vätskor

Så går säkerhetskontrollen till

Ni börjar vid bilen. Förarprövaren ger tydliga instruktioner om vad du ska kontrollera. Trafikverket räknar bara upp exempel på vad som kan ingå, så du vet inte i förväg vilka delar det blir – därför behöver du kunna alla.

Kontrollen är en del av det som bedöms. Om bedömningen kräver det ställer förarprövaren frågor om vad du kontrollerar och varför det spelar roll för säkerheten. Det du visar är alltså både att du hittar rätt på bilen och att du förstår vad en brist skulle innebära ute i trafiken.

Bilen på provet är trafikskolans eller en bil som du hyr av Trafikverket. Lär dig var spaken till motorhuven, oljestickan och behållarna sitter i den modellen. Ska du hyra Trafikverkets bil kan modellen vara ny för dig, så öva gärna på flera olika bilar. Vad du ska ha med dig och när du ska vara på plats står i vår checklista inför uppkörningen.

Områdena du kan få kontrollera

Frågorna i högra kolumnen är våra exempel på sådant som är bra att kunna förklara, inte en lista från Trafikverket.

Så kan det låta på provet

Här är ett exempel på hur en kort del av kontrollen kan gå till. Formuleringarna är våra egna, inte Trafikverkets:

Förarprövaren: Kan du kontrollera bromsljusen?
Du: Jag slår på tändningen, trampar på bromsen och tittar i reflexen i garageporten bakom bilen. Båda bromsljusen och det höga bromsljuset lyser.
Förarprövaren: Varför är det viktigt?
Du: Annars ser inte den som kör bakom att jag saktar in, och risken för en påkörning bakifrån ökar.

Lägg märke till upplägget: du säger vad du gör, visar resultatet och förklarar risken. Samma mönster fungerar för däck, vätskor och lampor, och det gör det lättare att hålla huvudet kallt om du blir nervös.

Hittar du ett fel: föreslå en åtgärd

Trafikverket vill att du kan föreslå åtgärder när du upptäcker en brist. Sikta på ett kort, konkret svar som visar att du förstår risken:

• Trasig lampa eller blinkers: byt den innan bilen används i trafik.
• Låg nivå av motorolja eller spolarvätska: fyll på med den sort som instruktionsboken anger.
• Skadat eller slitet däck: byt däcket, och kör inte vidare på ett däck med bula eller skada i sidan.
• Låg bromsvätska eller mjuk pedal: låt en verkstad kontrollera bromsarna innan bilen körs.
• Röd varningslampa: en röd lampa brukar betyda ett allvarligt fel, så stanna på en säker plats och ta reda på orsaken i instruktionsboken.

Däcken när det är vinter

Gör du provet under vintern är det extra viktigt att kunna däckreglerna. Mellan 1 december och 31 mars ska en personbil ha vinterdäck eller likvärdig utrustning när det är vinterväglag, alltså när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Under den perioden ska mönsterdjupet vara minst 3 mm. Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april.

Alla däck på en bil ska vara av samma typ, och de däck som har bäst grepp eller störst mönsterdjup bör sitta bak. En kall morgon är det också klokt att ta bort snö och is från rutor, lampor och tak innan provet börjar, och att kontrollera att spolarvätskan klarar kylan. Hur det känns att köra när det är halt beskriver vi i artikeln om vinterkörning i Sverige.

Ställ in förarplatsen innan du kör

När kontrollen är klar och du har satt dig ska du ställa in bilen efter dig. Det är en del av en trafiksäker start och inget du behöver skynda med.

1. Stol: så att du når pedalerna med lätt böjda knän och kan trampa ner kopplingen helt.
2. Ratt och ryggstöd: så att du håller ratten med lätt böjda armar och sitter stadigt.
3. Huvudstöd: högt nog för att ta emot huvudet vid en påkörning bakifrån.
4. Speglar: innerbackspegeln så att du ser hela bakrutan, sidospeglarna så att du nätt och jämnt ser bilens sida.
5. Bälte: lågt över höften och diagonalt över axeln, utan att vara vridet.

Så övar du in säkerhetskontrollen

Transportstyrelsen råder handledare att låta eleven göra en säkerhetskontroll, eller en del av den, före varje körövning. Då blir den en vana i stället för något du pluggar in veckan före provet.

• Läs bilens instruktionsbok och leta upp varje del i verkligheten.
• Ta ett område per pass och säg högt vad du kontrollerar och varför.
• Låt handledaren eller läraren ställa följdfrågor som i tabellen ovan.
• Öva på flera bilmodeller om du ska hyra Trafikverkets bil på provet.
• Gör kontrollen som start på en provlik genomkörning runt ditt förarprovskontor.

När kontrollen sitter kan du lägga energin på körningen. I SteerClear kan du köra övningsrutter runt förarprovskontoret och få körningen bedömd på inbromsningar, kurvtagning, hastighet och mjukhet. SteerClear är en fristående app och har inget samarbete med Trafikverket. Se hur hela provet går till i guiden om uppkörningen för B och hitta ditt kontor bland förarprovskontoren.