Oppkjøring med automatgir er blitt normalen for stadig flere elever i Norge. Elbiler har ikke clutch, de fleste nye bensin- og dieselbiler leveres med automat, og mange trafikkskoler har for lengst byttet ut hele bilparken. Likevel sitter mange igjen med spørsmål: Er det lettere å kjøre opp med automat? Får jeg et «dårligere» førerkort? Og hva betyr egentlig koden som står bak på kortet? I denne guiden går vi gjennom fordeler og ulemper ved oppkjøring med automatgir, hva begrensningen på førerkortet innebærer, og hvordan du senere kan utvide til manuelt gir hvis du trenger det.
Hva betyr kode 78 på førerkortet?
Kjører du opp med en bil med automatgir, får du førerkort klasse B med en begrensning som viser at du bare kan kjøre biler med automatgir. Dette markeres med kode 78 i feltet for merknader på førerkortet. Koden er felles i hele EU/EØS, så den gjelder også når du kjører i utlandet. Kjører du derimot opp med manuell bil, får du et førerkort uten denne koden, og da kan du kjøre både manuelle og automatiske biler.
Begrensningen betyr i praksis at du ikke lovlig kan kjøre en bil med manuell girkasse før koden er fjernet. Det gjelder også om du «bare skal flytte bilen» eller låner en bil på hytta. Reglene om hvilke biler som regnes som automat, og hva som skal til for å fjerne koden, forvaltes av Statens vegvesen, og du bør sjekke gjeldende regler på vegvesen.no før du bestemmer deg.
Vær også oppmerksom på at koden følger førerkortklassen. Tar du senere flere klasser, for eksempel for tilhenger, kan spørsmålet om automat eller manuell dukke opp på nytt. Det er derfor lurt å tenke noen år fremover når du velger, ikke bare på bilen du skal øve i akkurat nå.
Fordeler ved å kjøre opp med automatgir
- Du kan bruke hodet på trafikken. Uten clutch og girspak forsvinner en hel dimensjon av kjøretøybehandlingen. Det gir mer kapasitet til observasjon, plassering og samspill, som er akkurat det sensoren vurderer tyngst.
- Færre kjøretimer på trinn 2. Mange elever bruker flere timer bare på å få til myke starter og girskift på manuell bil. Med automat kommer du raskere til trinn 3 og den trafikale delen.
- Roligere i bakker og kø. Bakkestart i regnvær utenfor Bergen trafikkstasjon eller kø på Østre Aker vei ved Risløkka blir langt mindre stressende når bilen ikke kan kvele.
- Matcher bilen du sannsynligvis skal kjøre. Skal du kjøre elbil eller en nyere familiebil, er automat det du faktisk trenger.
Ulemper ved oppkjøring med automatgir
- Begrenset førerkort. Kode 78 hindrer deg i å kjøre manuelle biler, som fortsatt finnes i mange eldre bruktbiler, varebiler, leiebilflåter og hos venner og familie.
- Kan koste mer senere. Trenger du manuelt gir etter hvert, må du gjennom en egen prosess for å fjerne begrensningen, og det betyr nye timer og eventuelt ny prøve.
- Automat er ikke det samme som lett. Sensoren senker ikke kravene. Fartstilpasning, vikeplikt og observasjon vurderes helt likt, og en elev som tror automat gjør prøven enkel, blir ofte overrasket.
- Motorbrems og kryp. Du må lære å bruke lavere girposisjon eller regenerering i lange nedoverbakker, og å håndtere at bilen kryper fremover av seg selv i kø og ved parkering.
Hvordan fjerner du automatbegrensningen senere?
Trenger du manuelt gir senere, finnes det en vei videre. Hovedregelen er at du må dokumentere at du kan kjøre manuell bil, enten gjennom opplæring på trafikkskole eller en ny praktisk prøve, avhengig av hvilke regler som gjelder på det tidspunktet. Hvor mye som kreves, hvilke unntak som finnes og hvordan det registreres, bestemmer Statens vegvesen. Kontakt en trafikkskole og sjekk vegvesen.no for gjeldende krav. Vår erfaring er at elever som allerede har kjørt en stund med automat, lærer manuell relativt raskt, fordi det trafikale allerede sitter.
Hva bør du velge?
Det finnes ikke ett riktig svar, og trafikkskolen din kan gi råd ut fra hvilke biler de har. Mange skoler tilbyr i dag bare automat, mens andre fortsatt har manuelle biler til elever som ber om det. Spør tidlig, helst allerede når du melder deg på trafikalt grunnkurs, slik at opplæringen fra første kjøretime skjer i den typen bil du faktisk skal kjøre opp med. Å bytte fra manuell til automat midtveis er som regel uproblematisk, mens å bytte den andre veien kan koste flere timer.
Still deg selv tre spørsmål:
- Hvilken bil skal jeg kjøre de første årene? Elbil eller nyere automatbil: velg automat. Gammel manuell bil i familien: vurder manuell.
- Trenger jeg manuell i jobb? Bud, håndverker, drift eller landbruk kan bety manuell varebil. Da er manuell oppkjøring det billigste på sikt.
- Hvordan er økonomien og tidsplanen? Automat gir ofte færre timer og raskere vei til prøven. Regn på det i guiden hva koster førerkort.
Uansett valg er kjøreruten den samme. Sensoren tar deg ut på de samme veiene enten bilen har clutch eller ikke, så bruk oppkjøringsrutene for din trafikkstasjon til å gjøre trafikkbildet kjent. Les også hvordan du øver i området rundt trafikkstasjonen og guiden om det nye EU-førerkortdirektivet, som også berører automatspørsmålet.
Slik kjører du opp trygt med automat
- Bruk bare høyre fot på gass og brems. Venstre fot holder seg i ro på gulvet.
- Sett bilen i P og bruk parkeringsbremsen ved stopp på sikkerhetskontroll og parkering.
- Vis at du kan styre farten i nedoverbakke med lavere girposisjon eller B-modus, ikke bare med bremsen.
- Vær forsiktig med krypfunksjonen i kø og i rundkjøringer: en liten berøring på gassen kan bli en stor bevegelse.
- Ikke la det «enkle» ved automat gjøre deg passiv. Observasjon og tegngiving er de samme som med manuell bil.
Ofte stilte spørsmål om oppkjøring med automatgir
Er oppkjøringen enklere med automatgir?
Kjøretøybehandlingen er enklere, men kravene til trafikal kjøring er identiske. Du sparer ofte timer på trinn 2, ikke på selve prøven.
Kan jeg kjøre elbil med et førerkort med kode 78?
Ja. Elbiler regnes som automatgir. Det er nettopp den typen bil de fleste med kode 78 kjører.
Kan jeg låne en manuell bil «bare litt» med kode 78?
Nei. Begrensningen gjelder all kjøring på offentlig vei, uansett distanse. Vil du kjøre manuell, må koden fjernes først.
Automat eller manuell: øv der prøven skjer
Girkassen avgjør ikke resultatet, men trafikkforståelsen gjør det. I SteerClear-appen kan du kjøre de reelle oppkjøringsrutene rundt trafikkstasjonen din og få tilbakemelding på hver tur, uansett hvilken bil du øver i. Last ned appen, velg stasjonen din og bruk øvelseskjøringen til å bli trygg på veiene sensoren bruker.