Wie in 2026 zijn rijbewijs wil halen, krijgt met een flink aantal veranderingen te maken. Het CBR heeft de tussentijdse toets landelijk teruggebracht, de tarieven zijn gestegen en voor kandidaten met ADHD of ASS verdwijnt een belangrijke drempel. Goed nieuws dus, maar ook iets duurder nieuws. We zetten de belangrijkste wijzigingen op een rij, zodat je precies weet waar je aan toe bent voordat je je praktijkexamen inplant.
Wat verandert er bij het CBR?
De grootste verandering is de terugkeer van de tussentijdse toets. Sinds 30 maart 2026 kunnen leerlingen in heel Nederland weer een tussentijdse toets (TTT) doen als voorbereiding op het praktijkexamen auto. De toets verloopt net als een echt examen, maar je kunt er niet voor zakken: je krijgt een eerlijk beeld van waar je staat en wat je nog moet verbeteren. Omdat de TTT weer op alle examenlocaties beschikbaar is, stopt het CBR per juni 2026 bovendien met de kennismakingsgesprekken die bedoeld waren voor kandidaten met examenspanning. De vraag daarnaar was sterk gedaald sinds de toets terug is.
Daarnaast zijn de tarieven omhooggegaan. De prijzen van het CBR stijgen in 2026 met gemiddeld 3,6 procent. Het praktijkexamen B kost nu 143,50 euro, vijf euro meer dan in 2025. Ook andere producten, zoals het theorie-examen, zijn iets duurder geworden.
Tot slot is er een belangrijke wijziging voor kandidaten met ADHD of een autismespectrumstoornis: vanaf 1 april 2026 is de verplichte specialistische medische keuring voor deze groep uit de regels van het CBR geschrapt. Je hoeft dus niet langer eerst langs een specialist voordat je examen mag doen.
Wat betekent dit voor jou als leerling?
De terugkeer van de tussentijdse toets is vooral gunstig als je last hebt van examenzenuwen. Je ervaart de hele examensituatie, inclusief examinator en officiële route, zonder dat er iets op het spel staat. Doe je de bijzondere verrichtingen tijdens de TTT goed, dan kun je daarvoor zelfs vrijstelling krijgen op het echte examen. Uit de praktijk blijkt dat leerlingen die een TTT hebben gedaan vaak beter voorbereid en rustiger aan hun praktijkexamen beginnen.
De hogere tarieven betekenen dat zakken letterlijk duurder wordt. Met een herexamen van 143,50 euro plus de extra rijlessen die daar meestal bij horen, loopt een tweede poging al snel in de honderden euro's. In één keer slagen loont dus meer dan ooit.
Voor kandidaten met ADHD of ASS verdwijnt niet alleen een kostenpost, maar ook wachttijd: de keuring zorgde vaak voor weken of maanden vertraging voordat je überhaupt een examen kon reserveren.
Zo bereid je je slim voor
Met deze veranderingen kun je je voorbereiding strategisch aanpakken:
- Plan een tussentijdse toets zodra je rij-instructeur denkt dat je de meeste onderdelen beheerst, meestal rond driekwart van je opleiding.
- Behandel de TTT als generale repetitie: zelfde tijdstip, zelfde examenlocatie en dezelfde voorbereiding als bij het echte examen.
- Reken op de nieuwe tarieven in je budget, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
- Ken de omgeving van je examenlocatie: examinatoren rijden vaste soorten routes met bekende knelpunten zoals complexe rotondes, turborotondes en invoegstroken.
- Oefen de bijzondere verrichtingen extra goed; vrijstelling via de TTT scheelt spanning op de grote dag.
Wie de wegen rond zijn examenlocatie kent, begint met een flinke voorsprong: je weet welke situaties eraan komen en kunt je aandacht richten op je rijgedrag in plaats van op verrassingen. Met SteerClear oefen je echte examenroutes rond jouw CBR-locatie, zodat de tussentijdse toets én het praktijkexamen een stuk vertrouwder aanvoelen.