SteerClear Logo SteerClear®
Rules & News

„Regitros“ pakeitimai 2026 m.: kas keičiasi teorijos ir vairavimo egzaminuose

Nuo 2026 m. „Regitra“ keičia teorijos egzamino kalbas, griežtina AM kategorijos reikalavimus ir rengia visą paketą egzaminų tvarkos naujovių. Štai kas svarbiausia būsimiems vairuotojams.

2026-06-11 4 min read

2026-ieji Lietuvos būsimiems vairuotojams – permainų metai. „Regitra“ ne tik atnaujino teorijos egzamino kalbų sąrašą, bet ir paskelbė visą paketą siūlomų pakeitimų, kurie palies tiek egzaminų registraciją, tiek pačią laikymo tvarką. Jei šiemet ar kitąmet planuojate laikyti teorijos ar praktikos egzaminą, šiuos pokyčius verta žinoti iš anksto.

Kas keičiasi

Didžiausia jau įsigaliojusi naujovė – teorijos egzamino kalbos. Nuo 2026 m. sausio 1 d. teorijos egzaminą „Regitroje“ galima laikyti lietuvių, anglų, lenkų, ispanų ir prancūzų kalbomis, o rusų kalba iš sąrašo išbraukta. Praktikos egzaminas ir toliau vyksta tik valstybine kalba, tačiau lietuviškai nekalbantys kandidatai gali naudotis vertėjo paslaugomis.

Antra svarbi data – 2026 m. lapkričio 1 d. Nuo jos griežtėja AM kategorijos (mopedų) tvarka: pažymėjimą bus galima įgyti tik nuo 16 metų (iki šiol – nuo 15), o be vairavimo mokyklos kursų reikės išlaikyti ir praktikos egzaminą „Regitroje“. Tikslas – saugesni jauniausi eismo dalyviai.

„Regitra“ taip pat parengė platesnį pakeitimų paketą, apie kurį rašė LRT ir kiti šalies portalai:

Ką tai reiškia besimokantiems vairuoti

Pirmiausia – planavimas tampa dar svarbesnis. Išlaikyta teorija galioja tik vienus metus, todėl praktikos egzaminą verta planuoti iš karto po teorijos, nepaliekant ilgų pauzių. Įsigaliojus apmokėjimo reikalavimui, spontaniškai „pasižymėti“ laiko ir vėliau apsigalvoti nebepavyks – rinktis datą reikės atsakingai. Kita vertus, tai turėtų reikšti trumpesnes eiles ir daugiau laisvų laikų tiems, kurie egzaminui iš tiesų ruošiasi: dabar dalis terminų prapuola dėl kandidatų, kurie užsiregistruoja, bet neatvyksta.

Verta nepamiršti ir bendro konteksto: praktikos egzaminą „Regitroje“ iš pirmo karto išlaiko tik maždaug ketvirtadalis–trečdalis kandidatų, todėl kiekvienas nepavykęs bandymas reiškia ne tik papildomas išlaidas, bet ir naują laukimą eilėje. Pasiruošimas iš pirmo karto tampa dar vertingesnis nei anksčiau.

Jauniesiems mopedų vairuotojams pokytis esminis: penkiolikmečiai, planavę AM kategoriją šiemet, turėtų suskubti iki lapkričio arba laukti šešioliktojo gimtadienio ir ruoštis papildomam praktikos egzaminui. Tiems, kurie teoriją laikys ne lietuvių kalba, naujasis kalbų sąrašas – gera žinia, tačiau verta įsitikinti, kad mokymosi medžiaga atitinka pasirinktą kalbą.

Galiausiai – rezultatų peržiūra ir navigacijos taisyklė rodo bendrą kryptį: egzaminas tampa skaidresnis ir artimesnis realiam vairavimui. Egzaminuotojai vis daugiau dėmesio skiria savarankiškam važiavimui ir gebėjimui orientuotis kelyje, o ne vien mechaniškam nurodymų vykdymui.

Kaip pasiruošti

Pokyčių daug, bet esmė nesikeičia: egzaminą išlaiko tie, kurie pažįsta realias egzamino sąlygas. Su SteerClear galite iš anksto pravažiuoti tikrus savo egzaminų centro maršrutus ir į „Regitrą“ atvykti jau pažįstamu keliu.

Treniruokis tikruose maršrutuose prie savo egzaminų centro

Nemokama programėlė · vertinimas gyvai · tikri maršrutai.

Atsisiųsti SteerClear — nemokamai